各有所长 三款个性紧凑级SUV推荐

　　2016年，火爆的SUV市场为消费者提供了更多的选择，各大厂家纷纷推出新款SUV抢占市场份额。今天我们就来看看，在过去的2016年中，20万元这个主流价位有什么新生合资SUV值得大家选择，它们的特点相差很大，各有所长。

　　推荐车型一：全新广汽菲克Jeep指南者

　　官方指导价：15.98-24.18万

　　实拍车型：200T 自动臻享版

　　全新Jeep指南者于16年秋季上市，新车帅气的外观和丰富的配置让人眼前一亮，并且使其获得了极高的关注度。15.98万元起的起售价对于消费者来说相当具有吸引力。Jeep全新指南者有着家族式的外观设计，看起来很像缩小版的大切。颜值比自由光和自由侠要高出很多，符合时下消费者的主流审美。镀铬的七孔中网和大灯连成一体，拉宽了车头的视觉效果。前格栅下方使用了大面积的黑色塑料包围，野性十足。大灯造型和大切诺基神似，并且全系标配了LED日间行车灯。指南者的侧面是一副标准的SUV身材，梯形的轮拱塑造出强悍硬朗的感觉。平直的腰线延伸至尾灯，让车身侧面看起来很有层次感。后窗底部的一道镀铬饰条一直延伸连接两侧窗，造型前卫科幻。尾部线条设计干净利落，富有运动感。

　　内饰风格中庸稳健，简洁明快，用料做工以及一些小细节的设计都非常到位。黑底白字的双炮筒式仪表清晰实用，富有运动感。中控台加入了钢琴烤漆喷涂的装饰件，质感不错，让内饰的氛围更上档次。8.4英寸的液晶大屏的集成了Ucinnect系统，这套系统可以控制导航通讯，空调等一系列功能，菜单逻辑清晰，操作反应流畅，体验不错。全新指南者在诸多配置上进行了升级，后排出风口、后倒车雷达、大尺寸全景天窗等配置一应俱全。无钥匙进入、一键启动、自动大灯、雨刮、电子手刹、发动机启停、电动尾门等配置都有配备，足够丰富。符合当下潮流。

　　在同级别车型中，前后排乘坐空间都十分充裕。座椅的柔软度和舒适度都不错，后排座椅坐垫和靠背的填充物十分柔软。后备厢也能满足日常家用的需要。

　　全新指南者搭载了1.4T和2.4L的两款发动机，搭载1.4T动力总成的车型共有5款，分别匹配6速手动变速器和7速双离合变速器。而2.4L的顶配车型则匹配的是一台9速手自一体变速器，并配备了同级别车型中最强的四驱系统。指南者采用了前麦弗逊式后多连杆式的独立悬架，并且全系车型的悬架系统均带有自适应功能，可以通过改变减震器阻尼从而来适应不同的道路条件，大大提升了越野通过性与行驶稳定性。

　　小结：全新Jeep指南者将Jeep旗下车型出色越野能力继承的非常到位，较大的接近角和离去角则表明这是一台越野能力强悍的车。而Jeep可靠的动力系统搭配丰富的安全配置也让这台车变得更好驾驭。对于喜欢SUV车型并且看重越野性能的消费者来说，全新指南者绝对是一个非常不错的选择。

　　Jeep 指南者15.98-24.18万紧凑型SUV

　　询底价

　　推荐车型二：广汽三菱欧蓝德

　　官方指导价：15.98-22.38万

　　实拍车型：2.4L 四驱尊贵版 7座

　　进口欧蓝德国产之后的价格非常诱人。加之三菱在SUV技术上的造诣颇高，拥有广泛的知名度，所以欧蓝德受到了很高的关注。欧蓝德前脸采用了三菱最新的设计语言，大面积的镀铬装饰条看上去很有档次感，宽大的进气口配合稍稍上扬的前大灯，整体呈现出非常运动的造型。除了最低配车型之外，其余车型均配备了LED前近光灯，配置方面得到了很大的提升。相比进口版车型，广汽三菱欧蓝德的在长度方面增加了10mm，侧面的视觉效果显得十分修长。除最低配车型外，其余版本车型采用了18英寸的轮圈，与进口版车型保持一致，双色花瓣造型的轮圈非常具有运动感。方正平直的尾部造就了更实用的后备厢空间，镀铬装饰条与尾灯融为一体，看上去非常有层次感。

　　内饰造型秉承了一贯的中庸风格，实用性强。三辐式多功能方向盘集成了蓝牙电话、多媒体控制等功能按键，方向盘后方的金属拨片也适当提升了车内的运动感。高配车型还配备前排座椅加热、电动尾门、倒车雷达、车身稳定系统、S-AWC超级全轮驱动四驱系统等诸多配置。双圆盘造型的仪表盘看上去比较常规，左右分别为转速表和速度表，黑底白字显示效果清晰，中间的彩色液晶显示屏可以显示丰富的基本行车信息。中控液晶屏由进口版本的7英寸实体按键中控屏显示屏升级为了8英寸触摸屏，减少了屏幕周围的实体键。智能DA系统可支持导航，Carlife，蓝牙等功能。新款欧蓝德也全面提升了安全配置，前方碰撞预防辅助制动系统、ACC自适应巡航、主动刹车等功能都有配备。

　　乘坐空间是三菱欧蓝德的一大优势，厂家提供了5座和7座布局可选，第二排座椅可调，保证了二排乘客的乘坐舒适性。虽说有第三排座椅，但第三排座椅有明显的廉价感，同时由于地台较高，头部空间和腿部空间都略显局促。如果短途出行，偶尔应急使用一下还是能满足需求的。除最低配车型外，其余三款车型均配备了电动尾门。

　　欧蓝德最低配车型配备的是提代号为4J11的2.0L自然吸气发动机，最大输出功率122千瓦，峰值扭矩201牛米。其余三款车型都配备了代号为4J12的2.4L自然吸气发动机，最大输出功率141千瓦，峰值扭矩235牛米。全系匹配Jatco CVT变速箱（模拟6速），提速爽朗，行驶平顺性好，动力系统十分安静。悬架系统采用前麦弗逊式、后多连杆独立悬架结构，调教紧致，给人足够扎实的感觉。

　　小结：在全面开放二胎政策的大环境下，MPV以及七座SUV成为不少家庭的热门选择，作为当下最便宜的七座合资SUV，广汽三菱欧蓝德有着相当不错的竞争力，同时毫不逊色的四驱能力，也增加了更多的实用性。发动机可靠省心，日常维护成本低廉，总得来说欧蓝德是一款不可多得的好车。

　　三菱 欧蓝德15.98-22.38万紧凑型SUV

　　询底价

　　推荐车型三:一汽马自达CX-4

　　官方指导售价：14.08-21.58万

　　实拍车型：2.5L 自动四驱蓝天无畏版

　　马自达CX-4拥有低矮的车身和较高的底盘高度，离地间隙达到了200mm，整体更像一台跨界车。时尚动感的造型让CX-4一上市便受到了众多年轻人的青睐，销量方面也表现的十分不错。2.5L车型配备的是19英寸的轮毂，2.0L车型则配备了尺寸一般的17英寸轮毂。造型独特的进气格栅采用了马自达最新的家族设计语言，同时全系标配LED日间行车灯，提升了档次感。更高的腰线以及低矮的车顶后半部分线条让后窗显得很小。尾部造型同样流畅饱满，但并没有车头造型那么惊艳，贯穿尾灯的镀铬装饰条看上去非常精致，双边单出排气管布局增加了车尾的运动感。

　　内饰的设计造型与昂克赛拉基本一致。位于中控台上方的显示屏在停车的时候才可以进行触控操作。开车的时候则只能通过下方旋钮和按键进行操作，按键的反馈明显，手感不错。铝制装饰和中控台上方大面积的软质材料提升整个内饰的质感。小直径方向盘和造型炫酷的仪表盘提升了CX-4的运动感，顶配车型的中置转速表也体现出了马自达强大的运动基因。略微不足的是，中央扶手箱很浅，容积太小，没办法放置太多物品。CX-4是国内首款搭载AUTOHOLD功能的马自达车型，与发动机启停系统配合，在城市道路中非常实用。高配车型还配备了盲区提示功能，在打转向灯时，会有声音提示，有效提高了行车安全性。抬头显示并非直接投影到挡风玻璃，而是将信息投射在仪表盘上的一块透明显示板上，非常富有科技感。

　　倾斜的A柱形成了一定的视线盲区，低矮的车身相对限制了其头部空间的表现，较小的后窗面积使得后排视野略感不足。后排配备了出风口，但四驱版本车型后排地板中间凸起很高，后排中间乘客长时间乘坐会比较难受。同时在同级车型中，CX-4的后排腿部空间表现一般。而在后备箱方面，后备厢地板平整，倾斜的D柱使得后备厢常规容积只有400L，好在后排座椅可以支持4/6比例放倒功能，后备箱空间可以进一步扩展，同时后排座椅也支持一键放倒功能，大大提升了操作便利性，CX-4全系车型标配了非全尺寸备胎，因此后备箱的地板并不高，拿取物品比较方便。

　　马自达CX-4提供了2.0L和2.5L两款自然吸气发动机。2.5L自然吸气发动机最大功率为141千瓦，最大扭矩为252牛米；2.5L自然吸气发动机的最大功率为116千瓦，最大扭矩202牛米。除最低配车型为6速手动变速箱以外，其余车型均搭配了6速手自一体变速箱。CX-4采用了前麦弗逊式独立后多连杆式独立的悬架结构，底盘质感很好，并且悬架的滤震性不错。

　　小结：马自达CX-4算是紧凑型SUV里的一类细分车型，14.08万起的售价十分亲民，轿跑的车身加上SUV的底盘形成了一种独特的跨界风格，足以应对日常能够见到的各种路况，综合性能表现十分优异。而功能方面也十分齐全，安全配置丰富。官方给出的两驱车型的油耗水平在百公里6.3L-6.4L之间，四驱车型也只有百公里7.2L-7.3L，这样的油耗表现在SUV车型中非常低，燃油经济性的表现相当不错。

　　马自达CX-414.08-21.58万紧凑型SUV

　　询底价

　　总结：

　　指南者继承了Jeep家族一贯强悍的越野性能。酷似大切诺基的造型加上丰富的配置，能够吸引很多消费者。同时成熟的四驱技术也让它成为了喜爱越野的消费者的备选车型之一。欧蓝德作为最具性价比的合资7座SUV，市场定位明确，目标用户群清晰。宽大的车厢空间具备极强的实用性，而成熟的四驱系统也让欧蓝德的通过性与脱困能力得到了一定的保障，CX-4的混搭造型新潮时尚，除了后排空间略微不足以外，其综合性能表现非常好，前卫的造型抓住了年轻消费者的心。这三款车型定位不同，各有所长，它们的出现让合资紧凑级SUV市场的选择余地更为丰富，同时这三款车型对于奇骏、途观、翼虎等合资紧凑级SUV市场中的老将来说也充满了挑战意味，到底谁能成为市场未来的主流，这三款车型能否撼动市场老牌车型的地位，让我们拭目以待。