它红的原因真的是因为生的多好打架？

　　中国有句老话叫做“多生孩子好打架”，大众作为最早进入国内市场的“中国通”，可谓深谙此道，朗逸和宝来、捷达和桑塔纳、速腾和凌渡等等兄弟车型让人应接不暇，小鬼子的丰田和本田虽然最近才明这个理，可是迟来也比不来好的道理他们也是晓得滴，所以广汽丰田赶紧出了卡罗拉的兄弟车型雷凌，东风本田在看到缤智热销后赶忙搞出了X-RV。

　　老外们虽然懂得入乡随俗，但是得到真谛的那必须还是咱们中国人啊。看看哈弗H6，名字里有H6字样的车型目前在售的就达到了51款，去除12款停产在售的车型，还保持生产的依旧有39款之多。而且不像朗逸和宝来之类的车型属于同父异母兄弟，H6们可都是实实在在的同胞兄弟！难怪没几个车型干的动它了！

　　车型多是好事，能给消费者相当广相当全面的选择，但是相对的则增加了不少选车难度，买车宝典上看H6型号都能翻几页！所以为了防止世界被破坏，为了维护世界和平，咳咳..为了帮助各位朋友选车，小编就为大家好好梳理一下H6各种车型。其实在产的39款车型中大致可以分为三类，分别为哈弗H6升级版、哈弗H6运动版以及哈弗H6 Coupe。

　　哈弗H6升级版是H6最早的版本，2016款升级版HAVEL的车标均为蓝色，它在外观上仍基本保持最初的设计元素，中网与进气格栅造型都比较小，显得有几分羞涩，前后设计都显得圆润饱满，看上去并不凶悍,反而有几分不属于SUV的可爱气质。

　　内饰方面简洁而大方，质感不错。上半部分依稀让人看到老款奔驰GL450的影子，换挡区域和中控台连接的设计又和CR-V相似。H6借力而行，让自己同样也登上了神坛。

　　升级版作为资格最老的版本，今年改款后也在售价上进行了调整，汽油版车型售价区间来到8.88万-12.68万，这一记“花式官降”无疑将给近来势头强劲的追赶者GS4和博越造成一些不小的麻烦。

　　哈弗H6运动版倒可以算改款的H6车型，其外观上的最大变化就是前脸换成我们所熟悉的大嘴式中网，同时大灯与雾灯处的改动也让其变得更加时尚耐看。哈弗H6运动版的HAVEL车标都为红色，同时尾部整体造型也变得更加棱角分明，整体相比升级版更加符合潮流审美。

　　内饰的变化也相当明显，除了风格上的转变之外，镀铬装饰和桃木饰板的加入都让其内饰显得更加丰富多彩，质感上有明显的提升。 配置方面也进行了升级，增加了ESP车身稳定系统、无钥匙启动系统、全方面泊车雷达、空调分区控制等配置。动力总成和哈弗H6升级版完全相同。升级了不少东西，售价也有所提升，售价区间为12.38万-16.28万元。其中H6运动版1.5T车型比最新的2016款H6升级版对应车型要贵了2.2万元，2.0T柴油和2.4汽油对应贵了4000-9000元。哈弗H6运动版扛起了整个H6车系的销量，咱们在路上见到最多的也是它。

　　最后说说哈弗H6 Coupe，它其实已经可以算作是另一个车型了，但是由于仍然带着H6的名字，我们姑且也放在一起讨论。外观上H6 Coupe最明显的变化就是六边形的进气格栅，以及整体更加精致设计。

　　尾部造型方面重心变得更高，同时方正的尾门透露出不少刚毅的气质，整个轮廓相比其他两款都显得更加的运动化。

　　内饰方面H6 Coupe同样有着本质变化，除了质感上的提升外，科技感也得到了不少提升，电子手刹的加入则是最显眼的。而挡把的设计也回归了常规化，回到了扶手箱前。

　　动力方面H6 Coupe全系都搭载2.0T发动机，匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。除了底盘变化较小外，H6 Coupe基本和H6已经不属于一款车型了，包括售价的提升也非常明显，其售价区间达到了14.18万-17.18万。如此定价，注定了H6 Coupe无法想H6升级版和运动版那样走量，其更多的责任将是负责提升H6整个车系的形象。

　　小编总结：

　　想必看完文章的您对于哈佛H6已经大概有一个了解了。其实哈弗H6目前可以称得上三代同堂销售，三款车型的价格价格区间重叠甚少，如此巧妙的布局使得H6下能殴打国产同胞，上能硬刚合资SUV。在凭借其过硬的质量和名声在外的口碑，真的是想不红都难！如果您对此哈弗H6感兴趣，不妨看看我们更多关于哈弗的专业测评与车型导购。