情人本不完美 实拍阿尔法罗密欧Giulia 280HP

　　Alfa Romeo（阿尔法罗密欧）这个源自意大利米兰的传奇汽车品牌，一直为汽车爱好者们所熟知。它成立于1910年，自诞生之日起就是为了运动与赛车而来，并囊括各项赛事的冠军。然而也正因为多年来对汽车运动的执拗，过于沉迷于运动车型的生产，导致了阿尔法罗密欧品牌的车型产品线相当狭窄，销量并不可观，并且一度濒临破产。直到1986年被菲亚特集团收购，才摆脱了危机。

　　在那个年代Giulia的性能表现比不少纯粹性能车都要出色，因此也一举成为了当时欧洲极度畅销的车型，并且有着长达16年的生命周期。

　　言归正传，接下来我们就来看一看又性能版逆向开发而来的普通版2.0T高功率车型—— Giulia 280HP豪华版。

　　外观：性感惊艳 “意”味十足

　　外观方面，感性的设计为它带来了很强的视觉冲击力，让人过目不忘。标志性的倒三角进气格栅，让整个车头极具侵略性。车身侧面，较长的发动机舱配合紧凑动感的车身线条，赋予了它浓郁的轿跑气息。

　　内饰及材质：诚意满满 超出预期

　　在介绍内饰之前，我认为消除大家对意大利人在做工及用料上的猜疑是不可或缺的一个环节，我也要对之前鲁莽的猜测向它道歉。不过我要强调的是，这次“洗白”只因“误解”太深，而非它已做的足够好。

　　内饰设计方面，Giulia的布局一切都围绕着驾驶者，体现了它以驾驶为中心的态度。平底的方向盘动感十足，方向盘上的一键启动按钮和巨大的铝制换挡拨片与法拉利如出一辙，让人坐进车内就热血沸腾。

　　座椅及空间：并未向舒适性妥协

　　虽然说Giulia的轴距达到了2820mm，但受到50：50的车身配重比的影响，它的发动机是安置在前轴之后，因此侵占了不少车舱空间，但从实际体验来看并不至于让人不能接受，只是储物空间告诉你，它并不是一台老老实实的家用车。

　　动力：动力强劲 调教均衡

　　动力方面提供了高/低功率两个版本的2.0L四缸涡轮增压发动机，并搭配Multiair技术。其中，低功率版2.0T发动机最大功率147千瓦（200马力）/5000rpm，最大扭矩330牛米/1750rpm，0-100km/h加速时间6.6s；高功率版2.0T发动机最大功率206千瓦（280马力）/5250rpm，最大扭矩400牛米/2250-4250rpm，0-100km/h加速时间5.3s。

　　编辑点评：

　　不得不说，这并不是一台合格的“家用”轿车，毕竟与主流的竞争对手相比，空间实用性是它最大的软肋。但在对美的追求以及对驾驶的理解上，Giulia几乎做到了极致，这种浪漫和不妥协的精神赋予了它独特的魅力。它注定不是一位大众情人，而它的“情人”一定深爱着它。