实至名归还是深藏功名 别克昂科威VS斯巴鲁傲虎

　　众所周知，昂科威依靠丰富的配置和傲视同级的豪华内饰，在中型SUV市场表现出色，位居前列。而斯巴鲁旗下的傲虎一直深藏功与名，表现比较低调。下面，我们就来看一看它们谁才更适合你。

　　外形：

　　外观方面，别克昂科威有着成熟稳重的风格，前脸采用了直瀑式的中网，有着别克家族式的设计风格。

　　傲虎也开始走起了家族化设计，全新的六边形进气格栅就是开始。两个雾灯中间的银色护板装饰也让前脸变得精致。

　　昂科威采用了LED日间行车灯，配有氙气大灯和透镜，自动头灯，大灯清洗装置，车内氛围灯等。

　　傲虎大灯采用了时下比较流行的LED近光，但是远光依然是卤素的光源，“C”字型的日间行车灯也非常的犀利。

　　车身侧面，昂科威采用了双腰线设计，力量感很强。

　　新傲虎侧面比起老款流畅了许多，顶部的行李架也不像2.5L车型那样更多的强调实用性，整体造型好看了许多。

　　昂科威尾部圆润，饱满，有一条镀铬装饰条连接左右尾灯，设计感很强。尾排采用双边单出的样式。

　　而傲虎整体造型多以平直的线条为主，尾灯的造型与头灯呼应，但双出的排气却被隐藏在了保险杆的后面。

　　内饰：

　　昂科威内饰豪华感营造的非常好，内饰的配饰，环抱式的设计，木纹的加入使得档次出奇的高。

　　新傲虎的内饰整体设计简洁、不零乱，更有质感。用料与做工也可以说是同级中数一数二的。

　　昂科威配备了尺寸较小的显示屏，功能基本齐全。

　　傲虎中控屏幕采用了全触屏的形式，取消了很多传统物理按键，一下子就变得简洁了不少，但屏幕操作的反应速度一般，希望未来有所改进。

　　二者都采用了三幅真皮多功能方向盘，常用按键齐全，但是从握感来说，昂科威的皮质柔软，握感更出色。

　　昂科威中间有一块8英寸的显示屏，科技感很强，显示信息也很齐全。

　　新傲虎双炮筒的仪表盘配合斯巴鲁标志性的蓝色，非常漂亮也更一步增加了驾驶的运动氛围，行车电脑的显示效果不错，显示的信息量也很全面。

　　空间：

　　昂科威的真皮座椅配色为红色，营造了一种豪华感，座椅宽大柔软，乘坐舒适度很好。

　　傲虎的座椅以黑色为主，舒适度很好。配置方面，二者都配有前排主/副电动调节，前排座椅加热。昂科威则多出了前排座椅通风。

　　保持前排坐姿不变的前提下，二者头部空间和腿部空间基本相当。中间位置，昂科威几乎纯平，傲虎则有微微隆起，影响不大。昂科威没有配备中间头枕，中间乘客的乘坐舒适度会受到影响。

　　昂科威采用了全景天窗设计，尺寸虽然比较一般，但相比傲虎的小天窗来说，还是具有很大优势的。

　　二者都支持后排座椅比例放倒，座椅放倒后都可以得到一个比较大的储物空间。从我们实际体验和测量结果来看，傲虎借助车身尺寸大的优势，故其后备厢空间更大，拓展后达到了1641L的容积。值得一说的是，昂科威的电动尾门可调节尾门的开启高度，高配车型还带有伸腿感应功能，豪华感要大于傲虎。

　　动力：

　　昂科威配备一款2.0T发动机，最大功率260马力，最大扭矩353牛米，与之搭配的是6速自动变速箱。

　　动力方面，傲虎搭载了2.5L和2.0T两款发动机，2.0T发动机的最大功率为241马力，最大扭矩为350牛米；2.5L发动机的最大功率为175马力，最大扭矩为235牛米。而变速箱方面依旧是那款可模拟6个挡位的Lineartronic无级变速箱，在确保驾驶平顺性的同时，也提供了更好的燃油经济性。

　　昂科威的悬架为前麦佛逊后多连杆独立悬架，而傲虎为前麦弗逊后双叉横臂式独立悬架。

　　小编总结：

　　可以看出，昂科威的外观更侧重豪华感，而傲虎则倾向于实用派，很耐看。两车的内饰方面也与外观保持一致，昂科威依然豪华感爆棚，傲虎则是实用、贴心。动力方面则是昂科威更强。如果您看中动力和豪华感，昂科威会比较适合您；如果您看中的是实用和个性，傲虎则是不错的选择。