艾瑞泽5 PK 长城C30 国产紧凑型车的新旧大战

　　紧凑型车作为国内汽车市场的主要销售车型，各大汽车厂商纷纷推出不同的车型抢占这个市场。奇瑞则是做得最极致的，在推出艾瑞泽3和艾瑞泽7之后，今年又推出了艾瑞泽5，希望通过三款车型占领更多的市场，目前来看艾瑞泽5自从上市以来确实获得了很好的销量。众多的后起之秀让长城C30这个老兵倍感压力，3月份的销量还有3727辆，四月份2675辆，五六月份就只有1100辆左右了，我们可以看到，其销量不断被新来的选手蚕食。今天小编就将艾瑞泽5这个后起之秀与长城C30这个市场老兵做一个对比，详细解读两款车的差异。

　　外观对比：艾瑞泽5年轻时尚 长城C30成熟稳重

　　艾瑞泽5的外观原创度很高，基本上看不到模仿的影子，这让我们看到了国产车外观设计的进步，其主要风格是以圆润为主，在尤其在细节的处理上做得十分精细，看上去年轻时尚；长城C30的外观变化不大，主要是进气格栅做了调整，看上去确实更加精致协调了许多，但是整车的风格还是以沉稳为主。

　　艾瑞泽5的中网设计比较精致，制作工艺十分精细，营造了一种“满天星”的效果，视觉冲击感很强烈；长城C30的进气格栅采用盾形设计，四横幅镀铬进气格栅的设计比原来更加精致，下进气格栅的镀铬条幅也做了新的设计。

　　两车的大灯都采用远近一体式设计，并且都搭配了透镜，聚光效果不错。另外两车都配有日间行车灯和大灯高度调节，但是长城C30还多了转向辅助灯和前雾灯，表现稍好。

　　艾瑞泽5的车身侧面十分紧凑，双腰线搭配短促的车尾，整个侧面看起来十分动感；长城C30的侧面设计则比较敦实。车身尺寸方面，艾瑞泽5全面领先，空间方面也应该更占优势。

　　艾瑞泽5的轮圈采用双五辐式设计，高配车型的轮圈造型十分精致动感，低配车型稍显平淡；长城C30的轮圈采用7辐式设计，旋转式的设计也营造出一丝动感。两车都是采用的佳通是佳通轮胎，不同的是艾瑞泽5的轮胎规格为205/50 R17，长城C30的轮胎规格为185/65 R15。

　　艾瑞泽5的车尾层次十分明显，线条丰富多变，勾勒的车尾显得比较圆润，尾灯内部的带状示宽灯视觉效果十分出色，点亮以后很显档次，辨识度也很高；长城C30的车尾基本延续老款的设计，简单大方，车尾的镀铬装饰和尾灯内部的银色饰条贯穿一线，整个设计也十分精致，尾灯也融入了LED灯带，提升了整车的档次。

　　内饰对比：艾瑞泽5科技时尚 长城C30居家实用

　　内饰方面，艾瑞泽5采用家族式的设计，黑色的主色调搭配布局精致的中控，整个车内氛围烘托得比较年轻时尚；长城C30的内饰有全黑和黑色米色双拼两种，实拍车为全黑内饰，中间的宽幅饰条的分割使整个中控很有层次感，但是设计的风格还是以居家实用为主。

　　两车的方向盘都采用三辐式设计，且都用真皮包裹，都配备了多功能按键，可以调节音响设备、接/挂电话、控制定速巡航等。两车都支持方向盘上下调节，可以一定程度适应不同身高的驾驶者，不过长城C30支持方向盘换挡功能在这个价位倒是不多见。

　　仪表盘方面，两车都采用双圆式实体仪表盘搭配中央行车电脑显示屏的布局，但是艾瑞泽5的整个仪表盘更有设计感，视觉效果也更出色。

　　两车的中控台都采用对称式布局，艾瑞泽5配备8英寸的中控显示屏，屏幕的分辨率和操作反应都很出色，功能方面：蓝牙电话、GPS导航、多媒体播放都有配置，另外还搭载了奇瑞Cloudrive 2.0智云互联行车系统；2016款长城C50配备了7英寸的中控屏幕，也支持GPS导航、多媒体播放以及蓝牙电话等功能，值得一提的是嵌入式MP5功能提升了中控屏幕的娱乐性。

　　配置方面，在相同的价位，还是长城C30表现更加全面，但是艾瑞泽5的顶配车型还多了很多高科技配置。

　　空间对比：艾瑞泽5乘坐空间更出色

　　艾瑞泽5采用皮质座椅，座椅的包裹性和柔软度都很出色，搭配人机工程学设计的座椅乘坐十分舒适；长城C30的座椅的设计和材质和老款保持一致，不过两车的黑色的座椅在夏天可能吸热比较严重。

　　两车的后排座椅都没有配备中央头枕，但是长城C30配置了后排中央扶手和后排杯架，乘坐舒适度方面表现更好。得益于车身尺寸和轴距的优势，艾瑞泽5的乘坐空间更出色。

　　艾瑞泽5的后备箱容积为430L，长城30的后备箱容积为510L，另外两车的后排座椅都可以放倒进一步拓展后备箱空间。

　　动力对比：艾瑞泽5稍有优势

　　两车搭载的都是1.5L自然吸气发动机，艾瑞泽5的最大功率为116马力，峰值扭矩为141牛米；长城C30的最大功率为106马力，峰值扭矩为138牛米。

　　传动方面，艾瑞泽5匹配的是5挡手动变速箱和CVT无级变速箱；长城C30匹配的则是5挡手动变速箱或6挡自动变速箱。

　　艾瑞泽5搭载的是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合；长城C30搭载的则是前麦弗逊式独立悬架+后纵臂扭力梁式复合悬架的组合。

　　编辑总结：

　　经过对比我们发现，新上市的艾瑞泽5在外观和内饰的设计上紧跟时代的脚步，以年轻时尚的风格获得了更多消费者的青睐，同时空间和动力表现也很得体，获得不错的销量也是情理之中的事；长城C30虽然一直在不断优化自身，但是无奈后起之秀太多，诸如：悦翔V7、逸动、速锐、远景等车型都是其劲敌，想要在以后有所突破看来在设计风格上要更加与时俱进，以迎合消费者的审美和需求。

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