跨界先锋 试驾本田歌诗图3.0L

　　近几年来歌诗图在高端跨界车市场的销售业绩一直不太理想，依靠2.4L车型单打独斗的局面很难让歌诗图在销量上取得突破，高配3.0L V6车型更不是销售的主力军，过高的价格也会让消费者望之却步，今天将进行测试的车型是歌诗图2014款AWD尊贵导航版（以下简称歌诗图），让我们看看它到底值不值这个价。

　　外观：大气沉稳

　　歌诗图前格栅与9代雅阁采用相同宽条幅设计，相比13款要霸气许多，这种效果更豪华还富有科技感，略哑光的质感也不会像雅阁上亮晶晶的镀铬材质那样显得过于俗气。

　　前大灯为LED近光灯，远光则为卤素，并配有日间行车灯，自动头灯等，配置较低，但视觉效果出众。

　　歌诗图车身尺寸为4995*1900*1560（mm），轴距为2795mm，该车型为跨界车型，结余轿车与SUV之间，车顶的线条特点鲜明，溜背的造型非常有个性。

　　尾部造型与前脸造型相呼应，强化了视觉上的肌肉感，采用双边共两出的六边形排气管，排气出口很大，给人的感觉特别MAN。

　　全景天窗，在同级中是常规配置。

　　轮胎规格为米其林的latitude系列系列轮胎，配备的是18寸的熏黑设计的双五辐轮圈，规格225/60 R18。

　　内饰：档次感凸出

　　内饰设计、用料内饰层次丰富，整体布局和9代雅阁基本一致，整体氛围还是挺显档次的。

　　中控配备了大尺寸中控触摸屏，包括了整套多媒体娱乐系统、倒车影像和车载导航，此外还提供了和智能手机连接的HDMI接口。

　　采用的是四幅真皮多功能方向盘，和雅阁一致，采用皮质包裹，手感出色，粗细适中，常用按键齐全。

　　传统仪表盘，白色背光和蓝色线条装饰很提神，显示清晰，通俗易懂，并没有什么太大的亮点。

　　空间：同级别该有的水平

　　黑色和棕色真皮座椅的搭配可谓效果出众，座椅宽大舒适，填充物软硬适中，长途驾驶不会觉得累。

　　后排依旧是宽大的造型，舒适性出色，包裹性一般，不过整体质感很好。中间隆起有点高，中间乘客不适合长时间乘坐。

　　后备厢空间较为规整，地板下方带有储物盒，放倒后排座椅后后备厢容积为789L，最大纵深1880mm。溜背的造型带来了更大的后备厢开口，日常搬运大件物品会很方便。后备厢还是相当实用的。

　　动力：V6发动机是亮点

　　歌诗图搭载3.0L V6自然吸气发动机，带有i-VTEC以及VCM智能可变气缸技术，能根据实际驾驶情况自动实现3缸与6缸之间切换行驶。最大功率262马力，峰值扭矩297牛米，与之匹配的是本田平行轴结构的6速手自一体变速箱。

　　底盘方面是前双横臂式独立悬架、后多连杆独立悬架。

　　小编总结：

　　歌诗图外观是融合了轿车、SUV、MPV的跨界车型，大气又豪华，风格上向本田新家族脸谱看齐；内饰方面还是本田风浓厚，用料讲究，凸显档次感；空间有着出色的后备厢和较高的离地间隙，3.0L车型搭载的是V6自然吸气发动机，在这个涡轮当道的时代，它也会勾起一些消费者的情怀。