续航超700km/三种能源 长安深蓝C385信息曝光

　　4月21日，长安汽车在线上举办了长安深蓝C385/EPA1平台的技术分享会，并公布了产品和技术两方面内容。据悉，长安深蓝C385将推出三种能源版本，包括纯电、增程和氢燃料电池。

　　在三种能源版本中

　　纯电版本的CLTC综合续航700km以上，总功率190kW以上，百公里电耗12.3kWh以下。

　　增程版满油满电CLTC综合工况下续航里程可达1200km以上，纯电综合续航200km以上，馈电油耗4.5L/100km以下。

　　氢电版本综合续航700km以上，馈电氢耗0.65kg/100km以下，可3分钟快速补能。

　　新车方面，长安深蓝C385长宽高尺寸为4820*1890*1480mm，轴距达到2900mm。新车风阻系数为0.23，驱动架构为全系后轮驱动，并搭载后H臂型多连杆独立悬架系统。

　　采用封闭式格栅设计搭配纤细的LED日行灯灯组，让新车看起来极具新能源特征，同时还用了当下流行的分体式大灯组设计，下方矩阵式灯组则拥有互动灯语功能。

　　车侧使用了低风阻轮圈和隐藏式门把手设计，搭配黑色车窗镀铬装饰，让整车看起来更加运动。

　　尾部造型十分夸张，除了使用LED贯穿尾灯组设计，新车还拥有一块双段式固定扰流板进行衬托，带来强烈的视觉冲击力。

　　看以看到内饰使用了纯黑+红色缝线的运动化风格，中控台没有任何物理按键。虽然官方仅公布了这一张内饰官图，但从图中我们已经可以看到非常多信息，比如隐藏式的条形空调出风口，风向角度需要再中控屏内调节，也有望加入自动扫风、语音控制角度等功能。

　　全新的EPA1平台将搭载深度集成电驱动，由后驱构型、具有极致性能/平台化电系统；并拥有域控E/E架构、深度集成域控制器、常用常新的数字体验。

　　现场长安还发布了全球首创的微核高频脉冲加热技术，这使EPA1平台的车型在-30°C下电池升温速度可达4°C/min，-30°C下的动力性提升50%，充电时间缩短15%。